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揭秘汽车制造过程,其实汽车生产并不神秘
作者:合肥蚨苒科技有限公司    发布日期:2017-06-23 15:31:50

一辆车是如何被造出来的,相信很多朋友都不太了解。通过本文希望让大家对车辆的制造过程有所了解,借以普及汽车知识。

第一道:冲压工艺

目标:生产出各种车身冲压零部件

下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在1.0mm至1.2mm不等。这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。



首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。


大小不等的钢材,要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。


平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。


压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。


压制成型的车辆侧车身


至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。


第二道:焊接工艺

目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身

在焊接车间,各种各样的车身零部件在这里结合到了一起,完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。


每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。


哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。


车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。


在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。


第三道:涂装工艺

目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表

组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。


电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。


由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。


至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。


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